英皇体育4 月 18 日，时隔四年的上海国际车展终于开幕，而本次车展主题是 拥抱汽车行业新时代 ，那什么是新时代呢？没错，就是新能源。本届车展中，传统燃油车可谓是寥寥无几，各大展台一水的新能源车型向我们展示了新动力时代的到来。
而新能源时代的主力军，自然是我们的自主品牌，不仅仅在普通车型上花样百出，在豪华车型上更是大出风头，就比如车展上亮相的仰望 U8，以百万元的价格在短短 24 小时就拿下了 1.3 万个预定，相比之下，传统豪华品牌三巨头奔驰、宝马和奥迪就显得黯然失色了许多。
src=其实传统豪华御三家 BBA 的新能源车型在这次车展上没什么关注度也不是偶然，而是近两年传统豪华品牌纯电转型势弱的一个缩影。2020-2022 年 , 虽然中国各行各业受疫情影响 , 但高端车市销量仍持续增长 , 从 374 万辆提升到 435 万辆 , 增加 61 万辆。
然而，BBA 三巨头的销量却不见起色，与此同时 , 国产高端新能源车成为新生力量 , 销量从 22.33 万辆激增至 96.44 万辆 , 对高端车市销量贡献从 6% 飙升至 22%, 一举成为高端车市新的增长点。
src=为何 BBA 在新能源车市场遇冷？原因有不少，其中一个就是纯电动车的技术门槛较高，需要大量的研发投入和技术积累，而 BBA 三家的技术积累主要在燃油机上；
src=另一个就是纯电动车市场上有很多新兴的竞争对手，比如特斯拉、蔚来、小鹏等等，他们在纯电市场上具有一定的先发优势，而且他们的产品定位更加年轻化、时尚化，更符合年轻消费者的需求，而 BBA 在这方面就会弱一点。
src=当然，BBA 也不会坐以待毙，他们也在积极地进行电动化转型，推出了一系列新能源战略。比如奔驰计划到 2030 年投资超过 400 亿欧元实现全面电动化；宝马计划到 2030 年之前纯电动车型占据全球年度交付量的 50% 以上，不过鉴于上海车展的冰激凌事件的影响，宝马的计划可能延期一阵子了；当然，奥迪也有着类似的战略规划来转型。
src=但是，BBA 的电动化转型并不是一个简单的事情，甚至可以说是困难重重。比较关键的一点就是纯电车的根本——电池，BBA 三家在电池方面相较于特斯拉和比亚迪可以说是落后不少的，而没有独立优秀的电池技术，也就代表着其续航里程、充电效率等方面都是不够理想的英皇体育，而想要成为纯电时代的豪车，这些问题自然是不能存在的。
src=除了电池，电动机和智能系统也是一道难关，不能否认，BBA 拥有着不错的技术积累，但都是在燃油机方面，不能适应电动车的发展。他们需要开发更先进的电动机英皇体育，来适应电动时代的要求；
src=和电动机相对应的，就是纯电车灵魂，智能系统了，纯电时代智能系统可谓是重中之重了，前有各车企拒绝 CarPlay，后有吉利收购魅族做车机，从中也能看出智能系统的重要性了，而且比较优秀的智能系统在自主新能源中已经是很普遍的了，BBA 想要冲击纯电，这方面必然也要下一番功夫。
src=此外，BBA 还得适应市场需求英皇体育，调整品牌定位和营销方式，与新兴品牌英皇体育、特斯拉等对手竞争。消费者对电动车的认知和接受度正在慢慢变好，市场竞争也越来越激烈。所以，BBA 三家得积极求变，改变自己的营销方式，不再恪守自己高贵的格调，而是要拿出亲近的态度，吸引更多的年轻、时尚消费者。比如宝马就推出了全新的 i 品牌，专注于纯电动车型的开发和营销，希望能够在市场上获得更好的竞争优势。
总之，BBA 三家在纯电市场上可谓任重而道远，想要延续自己在燃油车时代的地位和声誉并不是一件简单事英皇体育。我们也期待他们能够在这场变革中迎难而上，给我们带来更多优质的产品和服务。
