英皇体育3月29日，太保产险董事长顾越在中国太保2023年度业绩发布会上表示，中国新能源车险成本高有四方面因素：一是新能源车智能化集成度高；二是新能源车的车身结构与油车不同，是一次冲压成型；三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同，是非线性的；四是社会因素，很多新能源车进行私车营运，即私家车当营运车使用。从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。
中国太保年报显示英皇体育，太保产险探索新能源车经营新模式，全面布局融入汽车产业生态英皇体育，与车企建立扁平化协同合作机制，2023年新能源车险同比增长54.7%。
顾越称，去年太保产险新能源车险同比增长超过50%，占整体车险的比例也比行业高出1-2个百分点。“虽然我们新能源车险综合成本率还是处于亏损状态，但去年以来已逐渐呈现明显的下降趋势，我们对未来新能源车险的发展充满期待英皇体育英皇体育英皇体育，应该说已经露出希望的曙光。”（澎湃新闻记者 胡志挺）
