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36氪获悉，据宁波市地方金融监管局网站消息，近日，宁波市地方金融监督管理局等部门联合制定《金融支持恢复和扩大消费的若干措施》。其中提到，鼓励金融机构积极发展汽车消费金融业务，与
企业专项贷款、免息券、购车零首付、灵活分期等消费补贴活动，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限、提高审批效率等方式，加大对汽车尤其是
国家发改委党组书记、主任郑栅洁在旗帜网刊发署名文章指出，积极扩大国内有效需求。把恢复和扩大消费摆在优先位置，多渠道增加城乡居民收入，努力改善消费条件、创新消费场景，充分释放消费潜力。促进消费提质升级，支持
汽车、养老服务、教育医疗文化体育服务等消费，培育壮大新型消费。（证券时报）
车市场零售52.9万辆，同比增长87%，环比下降3%；今年以来累计零售185.2万辆，同比增长37%；全国乘用车厂商
批发60万辆，同比增长105%，环比下降4%；今年以来累计批发209.7万辆，同比增长42%。（界面）
36氪获悉，近日，领克汽车宣布，受惠于电池原材料采购成本下降，现对旗下
产品（PHEV插电混动）官方指导价进行下调，至高下调8000元。据了解，此次价格调整涉及的领克
车企公布4月销量情况。比亚迪表现依旧亮眼，4月销量再破20万辆大关，同比增长近一倍。新势力阵营中，理想依旧稳坐销冠宝座，且交付量再创新高；蔚来交付量环比下滑35.85%，4月排名掉至第六名；哪吒冲至第二名；零跑和极氪表现亮眼，环比大幅增长。业内人士表示，3月下旬以来降价的刺激作用加速消退，二季度降价不再是主旋律，上海车展开启新车投放周期，新车上市有望重塑价格带，带动市场活力及终端需求的回升。（第一财经）
发电布局越来越广、比重越来越高，负电价将成常态。这在国外早有先例，很正常。”对于五一期间，山东电力市场现货交易数据负电价持续时长破纪录的情况，多位行业人士及分析师表达了这样的观点。负电价并不意味着用户端可以免费用电，更不意味着国内风电、光伏装机已经过剩。如何解决目前
发电出力不稳定的问题？市场依然将关注点集中在储能布局。业内人士认为，当前市场负电价的出现，叠加原材料价格下跌，发电侧盘活储能资产的意愿正在增强。（证券时报）
李强主持召开国务院常务会议，审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见。部署加快建设充电基础设施，更好支持
乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商
批发210万，同比增长43%。预估4月特斯拉中国批发销量75842辆。乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，
记者5日从中国海油天津分公司获悉，中国最大采油厂辽东作业公司下辖的绥中36-1原油终端厂分布式光伏项目顺利并网发电，标志着渤海油田首个兆瓦级光伏发电项目成功建成落地。（中新网）
拟116亿投建光储一体化项目，天宸股份：已从隆基聘用专业人士，正式协议落地后需专业团队
房企天宸股份拟116亿投建20GW的高效太阳能电池及20GW的储能变流器及储能系统集成制造项目。对于公司跨界
，天宸股份工作人员表示，此次合作方向对于公司来说涉及到新业务的开展，去年已从隆基那里聘用了专业人士，最近也可能会对光伏储能方面研究的团队进行预备，等正式协议落地，肯定需要专业团队。（第一财经）
有限公司成立，法定代表人蒋林杰，注册资本1800万，经营范围含新兴能源技术研发；太阳能发电技术服务；风力发电技术服务；生物质能技术服务；发电技术服务；储能技术服务；电池销售等。股东信息显示，该公司由吉利融和（宁波）
有限公司全资持股，后者由吉利聚能（浙江）科技有限公司持有98%股权，疑似实控人李书福。
36氪获悉，国家能源局发布2023年一季度光伏发电建设运行情况。一季度新增并网容量3365.6万千瓦，其中，集中式光伏电站并网1552.5万千瓦，分布式光伏并网1813万千瓦（户用分布式900.8万千瓦)。截至2023年3月底，累计并网容量42522.2万千瓦，其中，集中式光伏电站并网24889.8万千瓦，分布式光伏并网17632.4万千瓦。
36氪获悉，银河证券指出，持续看好制造强国与供应链安全趋势下高端装备进口替代以及双碳趋势下
装备领域投资机会。建议关注：1）机械设备领域存在进口替代空间的子行业，包括数控机床及刀具、机器人、科学仪器、半导体设备等；2）
汽车带动的汽车供应链变革下的设备投资，包括一体压铸、换电设备、复合铜箔等。
汽车销量6917辆，同比下降19.12%；其中赛力斯汽车销量2953辆，同比下降14.13%。
36氪获悉，天宸股份发布公告称，公司与芜湖市繁昌区人民政府于近日签署了《投资框架协议》，双方达成协议在合作方行政区划内投资建设光储一体
产业基地项目。项目建设内容为新建20GW的高效太阳能电池及20GW的储能变流器及储能系统集成制造项目，其中第一期拟投建5GW的高效太阳能电池+6GW的储能变流器及储能系统集成制造项目。项目计划总投资116亿元，其中固定资产投资不低于80亿元。
今年一季度我国光伏新增装机容量同比增长超150%，且多家光伏上市公司扎堆晒出亮丽的一季报。业内人士表示，受益于去年四季度装机需求释放及出口需求高涨，今年一季度光伏淡季不淡。随着光伏产业链多个环节价格下跌，全球光伏装机市场规模有望高增长，但行业竞争也更加白热化。（中证网）
今年一季度，陕西汽车产量达30.74万辆，同比增长20.2%，增幅高出全国26个百分点；产值同比增长28.8%。全省一季度
汽车产量达22.51万辆，同比增长62.5%，增幅高于全国40个百分点。（财联社）
国资委：切实抓好服务构建新发展格局战略任务，充分发挥中央企业引领示范和带动作用
《求是》杂志刊发国资委党委署名文章称，国资央企要充分发挥科技创新骨干作用，突出科技产出、科技成果、科技转化、科技产业，加快构建以实效为导向的科技创新工作体系，一体推进科技创新、产业创新和体制机制创新，坚定创新突破信心，从技术供给和需求牵引双向发力，紧盯重点产业链供应链“卡脖子”难题，集中力量开展原创性引领性科技攻关，最大限度形成合力，着力打造原创技术“策源地”。充分发挥产业发展引领作用，加大新一代信息技术、人工智能、
、新材料、生物技术、绿色环保等产业投资力度，在集成电路、工业母机等领域加快补短锻长，增强标准、品牌、商业模式、产业生态塑造能力，加快高端化智能化绿色化转型，优化全球产业链布局，更好支撑带动产业链循环畅通。（上证报）
车企披露4月交付数据。广汽埃安4月销量41012辆，连续超4万，同比增长302%，环比增长2.5%；1-4月累计销量121320辆，同比增长120%。哪吒汽车4月销量11080辆，同比增长25.7%。合创汽车4月交付4193辆，环比增长超35%。创维汽车4月共交付1226台，海外出口578台，总计交付同比去年增长10.1%。智己汽车共计销售2009台，其中智己LS7销售1930台。岚图汽车4月交付3339辆，同比增长210%，环比增长10%。零跑汽车4月共计交付新车8726台，环比提升41%，C系列车型占比超83%。极氪4月公司共交付8101辆，同比增长279%。北汽蓝谷子公司北京
汽车股份有限公司4月销量4768辆，上年同期2017辆。比亚迪汽车纯电车型海豚4月销量30462辆。
从中建科技集团获悉，30日，由中建科技设计建造的全装配式“摩天工厂”——深圳坪山
汽车产业园区一期项目正式交付使用。该项目占地10.78万平方米，厂房共17层，将提供超过32万平方米的产业空间。据中建科技深圳坪山
产业园区项目一期工程应用多项装配式建筑新体系、新技术，在施工现场通过“搭积木”方式进行组装，实现了主体结构全装配。这不仅减少了45%以上的碳排放，还节约了16%左右的施工费用。（新华社）
汽车停放服务收费优惠实施细则》，并将于5月1日开始接受购置补贴申报。根据《购置补贴实施细则》，补贴时间将从今年4月17日起，补贴车型为
乘用车，不含二手车。其中提及，常州将按机动车销售统一发票的含税购车价格，分三个档次分别给予一次性补贴，购车价格20万元（含）以下，补贴2000元；20万元—30万元（含），补贴5000元；30万元以上，补贴8000元。（证券时报）
车型，推动共建“一带一路”高质量发展。仪式现场，上汽通用五菱还向印尼政府交付了50辆“
本周，北上资金净卖出65.75亿元，为年内次高，也是今年以来北上资金第4次周净卖出。在减仓的过程中，北上资金交投持续高涨，全周成交7337亿元。电气设备行业受益本周公布的
高速增长数据，获得北上资金逆势净买入超24亿元，位居行业第一；化工行业获得近23亿元净买入，计算机、机械设备两行业也获得超10亿元净买入。高速增长叠加前期深度调整，
概念股再度成为北上资金心头好，多只个股本周被北上资金抢筹占流通股1%以上。（证券时报）
汽车动力蓄电池回收利用管理办法，以及欧盟《电池与废电池法》对产业可能造成的影响等进行了讨论。下一步，节能司将抓紧制定回收利用管理办法，细化各方责任要求；加大综合利用先进技术推广力度，以技术创新带动产业升级；宣传推广典型经验做法，培育壮大骨干企业，提高动力电池回收利用水平。（证券时报）
赛道震荡走弱，锂电池、储能方向领跌，利元亨、德方纳米、海目星、联创股份、万润新能均大跌超10%，禾迈股份、昱能科技、英杰电气、固德威跌超7%，早盘一度涨近3%的宁德时代震荡翻绿。
4月27日，天津市政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略合作协议。双方将加强
公共用车等领域合作。李书福表示，吉利控股集团将认真落实协议内容，积极布局
36氪获悉，天风证券研报称，4月第3周随着上海车展的举办，自主品牌、新势力等企业亮相多款新车型，对终端需求有积极的促进作用。随着高性价比新车型开启预定，周内订单明显改善。3月的降价潮基本告一段落，逐步切入新车投放周期，消费者的观望情绪有望伴随新车型落地而逐步缓解，4月下旬订单有望周度向好。交付方面，第3周受到新车型交付爬坡的影响，交付节奏放缓，但随着在手订单的逐步累计，新车产能逐步爬坡，本月交付量有望较3月环比改善英皇体育。
和可再生能源司副司长王大鹏在例行新闻发布会上表示，2023年一季度可再生能源装机规模持续扩大，全国可再生能源新增装机4740万千瓦，同比增长86.5%，占新增装机的80.3%。光伏发电方面。2023年一季度，全国光伏新增并网3366万千瓦，同比增长154.8%，其中集中式光伏发电1553万千瓦，分布式光伏发电1813万千瓦。（证券时报）
国家能源局发展规划司副司长董万成今日在新闻发布会上介绍，一季度，加快调结构、稳增长重大工程项目建设，华龙一号示范工程防城港3号机组于3月份正式投运；三门核电4号机组、金上—湖北特高压直流工程、湖北通山抽水蓄能等工程开工建设；第二批以沙漠戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目加快建设，第三批项目清单已确定。据监测，今年前两个月全国能源领域重点项目完成投资额同比增长24.9%。（证券时报）
国家能源局发展规划司副司长董万成在新闻发布会上介绍，能源消费持续回升。天然气、成品油消费同比增速从2月份开始明显回升；工业用能需求增加，带动煤炭消费稳步增长。能源供应保障能力不断增强。强化重点产煤省区和企业安全生产，全力推动油气资源勘探开发和增储上产。一季度原煤、原油、天然气产量同比分别增长5.5%、2.0%、4.5%。（证券时报）
汽车成为拉动汽车消费市场增长的重要动力。从国内市场看，2023年一季度，
汽车销量158.6万辆，同比增长26.2%，占新车销量的比重达26.1%，继续成为汽车消费市场的亮点。从国际市场看，全球
汽车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%，拉动整体出口增长0.6个百分点。（第一财经）
汽车的平均使用寿命明显高于行业预期的6-8年，动力电池退役高峰要晚于行业早期预测。王攀介绍，至2022年底，
汽车累计报废51万辆，报废动力电池24.4GWh（24.1万吨），其中磷酸铁锂、三元电池各占56.6%、39.8%。王攀透露，2022年，再生利用回收金属量占全年金属消耗量比例在3.2%-7.6%之间，尚不能成为动力电池生产的主要金属来源。（上证报）
记者从首届电力行业科技创新大会上了解到，至一季度末，我国非化石能源发电装机容量占比首次超过50%，达到50.5%，标志着电力行业“双碳”工作取得重要进展。截至3月底，我国发电装机容量达26.2亿千瓦，位居世界第一。其中，非化石能源发电装机容量13.3亿千瓦，同比增长15.9%，占总装机容量比重首次超过50%，达50.5%，接近美国非化石能源发电装机容量的3倍。（央视新闻）
汽车行业趋势及投资洞察蓝皮书》。《蓝皮书》提及，2023年自主品牌在乘用车市场份额预计将突破50%，反超外资品牌，其中在
乘用车市场，自主品牌份额将达到79.9%。投资策略方面，《蓝皮书》提到，能源生态、
电池、车规级半导体、智能座舱、自动驾驶和共享化领域将产生值得关注的投资机会。
（LGES）在一份监管文件中称，2023年第一季度，净利润从去年同期的2266亿韩元增至5620亿韩元。今年1-3月，LG
营业利润达到6332亿韩元，上年同期为2589亿韩元；销售额从4.34万亿韩元增加到8.74万亿韩元英皇体育，增长了一倍以上。（财联社）
宁德时代电芯部部长金海族：宁德时代2022年光伏发电总量达5843.59万kWh
在中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上，宁德时代电芯部部长金海族表示，宁德时代注重绿色制造低碳化应用，2022年，宁德时代光伏发电总量达5843.59万kWh，减少温室气体排放447230吨二氧化碳当量。宁德时代在地面光伏、屋顶光伏、智能光储充检站等方面做了探索。（上证报）
车产业链震荡走强，均胜电子午后触及涨停，宇通客车此前封板，欣锐科技涨超10%，菱电电控、卡倍亿、保隆科技、福田汽车等涨超5%。
赛道掀涨停潮，帝科股份午后涨停，昱能科技、禾迈股份、联得装备20cm涨停，爱旭股份、钧达股份、德业股份、科士达等多股封板，派能科技、固德威、阳光电源、鹏辉能源、锦浪科技、通灵股份等十余股涨超10%。
Nikola宣布扩大其在加拿大阿尔伯塔省的业务，向阿尔伯塔省汽车运输协会出售了一辆Nikola Tre电池电动汽车和一辆Nikola Tre氢燃料电池电动汽车。Nikola Tre电池电动汽车预计将于本周交付，Nikola Tre氢燃料电池电动汽车预计将于2023年底交付，这被视为Nikola在阿尔伯塔省销售数百辆卡车的关键第一步。该地区被认为是Nikola的主要新市场。（智通财经）
2023年度积分报告发布会今天上午在北京召开。记者从发布会上获悉，我国
汽车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部门启动了《《乘用车企业平均燃料消耗量与
汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。根据积分池制度，在积分市场供大于求时，由企业自愿申请
汽车正积分，储存有效期为5年英皇体育，并且不再设结转比例要求，即每年向后结转不再有折损。在积分市场供小于求时，释放存储的
汽车正积分，以此调节积分市场供需。积分池收储、释放积分的触发条件由供需比确定，其中供需比是指当年度可供交易的
车辆试点开放充电网络，首批试点开放10座特斯拉超级充电站，面向37款非Tesla车型。
汽车免征车辆购置税政策。国家税务总局最新数据显示，2023年一季度，全国共有125.7万辆
36氪获悉，据长城汽车官微，近日，长城汽车在巴西与经销商合作伙伴联合向首批哈弗H6
车主交付新车。据了解英皇体育，这是长城汽车在巴西自预售开启以来首批订单集体交付。今年上半年，长城汽车计划在巴西扩建至50家经销商网络。
36氪获悉，天眼查App显示，近日，合肥车和家能源服务有限公司成立，注册资本100万人民币，法定代表人为陈昊，经营范围含新兴能源技术研发；电池制造；电力电子元器件销售；人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由理想汽车旗下北京车和家能源服务有限公司全资持股。
36氪获悉，据工信部官网消息，4月19日至21日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研。辛国斌强调，下一步，要继续全力做好稳增长工作，认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策，更大力度、更高水平推动
汽车产业发展。完善政策体系，推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域
板块继续领跌市场，板块反复磨底。相关龙头公司发布一季度业绩报告，整体表现较好，同比均有明显增长，板块估值持续创新低。基本面与市场估值背道而驰，核心原因是资金搬家，偏好成长股的资金出现了更多选择，而市场部分投资者认为”
空间有限”的观点我们判断偏后验。目前板块虽有反复，但底部已经基本探明，业绩和可持续性是资金搬家之后驱动资金回流的核心决定力量。
汽车出口依旧延续强劲势头。据上海海关统计，一季度，上海口岸出口电动载人汽车16.7万辆，货值387.3亿元人民币，分别同比增长30.3%和63.9%，出口量值再创历史新高。其中，
36氪获悉，晶科能源发布公告称，预计第一季度实现净利润为16亿元到17亿元，同比增加298.89%到323.82%。全球市场需求旺盛，公司光伏组件出货量上升的同时，新投产N型先进产能出货增加，使得收入和盈利较上年同期大幅增长。
36氪获悉，苏能股份发布公告称英皇体育，公司全资子公司江苏能司与江苏徐州泉山经济开发区管委会签订《徐州泉山经济开发区全域
光伏项目开发合作协议》。江苏能司拟与投资公司在泉山经济开发区设立合资公司，由合资公司投资建设徐州泉山经济开发区全域
光伏项目，具体合作协议由江苏能司另行与投资公司签订。该项目预估装机规模206MW，投资金额约15亿元。
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