英皇体育新能源车即新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括查看详情>
新能源车即新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括查看详情太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
本月初，造车新势力们先后公布了4月的销量。其中，理想汽车的成绩最为亮眼，单月销量再创新高，同比环比全面上涨的数据也充分显示出其强劲的发展势头。主打性价比的哪吒汽车和零跑汽车，在销量上也有所回升，只不过，肩头上向上转型和盈利的压力仍然很重
刚刚过去的“五一”假期，汽车圈真热闹，当然我们说的不是出行，而是新能源车企纷纷公布了自己4月份的销量成绩。先看前三名，成绩最好的是比亚迪，四月份卖了21.03万辆，同比增长94.3%，这个销量，基本上接近比亚迪在2022年12月，的单月销量纪录，是23.52万台
老实说，宝马7系的设计令人有些摸不着头脑，但这并不影响这款车的热度。 毕竟，它是宝马的旗舰车型，颜值上的争议本身就能带来不少的流量，更何况7系家族的性能的确是顶级水准。 正如刚过去的上海车展上，宝马i7 M70凭借其高性能的特质再一次震撼全场
逆水行舟。 本文共计：4113字 大约需要：15分钟 今年一季度，特斯拉以及燃油车的降价潮袭来，不少国产新能源车企都遭遇了“开门黑”，在为2025年争取门票的关键一年，这场冲击加速了新能源车企的分化
新能源汽车，短短10年把渗透率从不到1%做到超过30%英皇体育，如此火爆的新能源市场也迫使各大车企不断加码新能源市场，在刚刚过去的上海车展上，自主品牌新能源与造车新势力展台人声鼎沸，各大合资品牌也是疯狂向新能源市场表决心，不过虽然新能源市场看似火爆，但卖不动也是事实
今年的时间过得非常快，一晃已是5月，2023年已去三分之一。 那么站在现在这个节点，各家车企所定下的销量目标都完成得怎么样了？ 这是我们今天想要聊的线 造车新势力 特斯拉：目标180万，达成率23.5% （截至3月底） 特斯拉这边只有一季度的全球数据
不久前，一位知名汽车媒体人在奇瑞展台因为中国车进步的“喜极而泣”，成了上海车展除冰淇淋之外为数不多能让普通人记住的亮点。他的泪水也不难理解，身为最早从事汽车媒体的那一波中国人，老外看中国车的观点，常年
数据显示，今年三月我国汽车进口总量仅为5.7万辆，其首季度累计进口汽车总量仅为16.3万辆，同比去年下滑了30%。受此影响最大的，当数日系品牌，其27,404辆的汽车进口数量同比暴跌了近七成，美系同比
过去常有人说“传统车企一发力，新势力都要靠边站”，然而，眼下无论是德系日系还是美系，主流还是豪华，在新能源市场还没站稳脚跟就直接趴窝的比比皆是，击碎了不少合资粉的玻璃心。 而
本文作者张延陶 一边是吉利市值缩水超千亿，另一边却是李书福拿下第九个IPO。吉利造车受阻、造富却未减速。 “仰望”比亚迪 “我们丢掉了中国民族品牌第一的
两轮车市场洗牌，我国电动两轮车企业数从2000多家缩减到约100家，雅迪英皇体育、爱玛等大品牌迎来利好。2018年至今，排名前五的品牌所占的市场份额更是从44%提升至近80%，其中市场份额最大的雅迪达到了30%以上
上海车展：油电反转，新能源车竞争白热化 本文为美港探案（MGresearch）原创 作者：舟木 编辑：探长X 还记得2009年的上海车展，新能源车初来乍到，一共才展出47辆，占所有展出车辆5.
5月初，多家上市车企发布了2022年年报。《百姓评车》梳理的20家整车上市公司中，有14家车企总营收实现增长英皇体育，6家车企负增长；有11家车企实现盈利，9家车企处于亏损状态，7家盈利实现同比增长，12家同比负增长
来源深蓝财经 撰文吴瑞馨 五一假期结束后的第一个交易日，白色家电千亿大白马，格力电器直接一字跌停！ 而在市场上都关注其业绩、分红不及预期，导致格力股价下挫，险些跌停的时候，另一个更为危险的信号，险些被忽略： 董明珠持有的1150万股股份遭到冻结，市值约4.07亿
在全球三大汽车消费市场中（中、欧、美），德日系车一直都是针锋相对的存在。但是与在中、美车市的互有胜负相比，作为德系车老家，甚至是汽车这一工业产品的老家欧洲市场，包括德系在内的欧洲车企对日系车几乎长期呈现碾压的姿态
4月份刚过去，不少新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。再加之上海车展的顺利举办，也助推了消费活力回归常态。 这样看来，4月份新能源市场整体大环境还算不错
“除特斯拉之外，美国的著名汽车品牌正在世界最大的汽车市场中国失去立足之地。” 特斯拉首席执行官埃隆马斯克最近通过称赞全电动汽车F-
如往常一般，各大品牌赶在月初公布自己过去一个月的成绩单，截至目前，已经有13个新能源乘用车品牌公布了销量数据，有人欢喜有人忧。比亚迪20.9万辆一骑绝尘，比已公布销量的全部车企加起来还多；埃安4.1万辆紧随其后；理想2.6万辆位居第三；此前一直在月初公布销量的问界截至目前仍未公布数据
在五一小长假期间，各大新能源车企就纷纷公布了4月的新车交付数据。整体来看，大部分企业收获了同比环比的双增长，但也有部分企业交付大幅下滑。其中理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，成为造车新势力的领头羊
自去年一季度亏损31.19亿美元，导致其全年净亏损20亿美元后，福特一季度的财报表现就显得尤为重要。当地时间5月3日，福特发布了2023年第一季度财报。数据显示，福特第一季度营收同比增长20%，达41
导语Introduction当中国新能源汽车走得够快时，也必须走得够稳，才能走得够远。作者丨王静责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉2023年的第二十届上海国际车展盛况空前，国外车企高管纷纷来到中国自主品牌和新造
5月1日，就有很多汽车发布了4月份数据，比如蔚小理、埃安、极氪，零跑等，大家表现都不错的，特别是埃安、理想，埃安连接超过4万辆，而理想超过2.5万辆，比小鹏和蔚来加起来都要多了。而备受大家关注的赛力斯英皇体育，其实也就是问界汽车，却没有发布消息，要知道以往问界发布销量公告也比较早的
编辑导语：自主品牌的崛起以及新能源的冲击，给国内如上汽等“合资依赖症”严重的车企带来的巨大的业绩压力，营收、净利的下滑要求相关车企加速转型。而作为攫取到国内新能源汽车发展最大红利的比亚迪，则在业绩方面迎来爆发，在净利润方面还超过上汽集团，成为国内最赚钱的车企
冬天来了，春天还会远吗？ 手工劳动/兽姐 手工编辑/角叔 出品/独角兽挖掘机 长城汽车“二号位”王凤英加盟小鹏汽车，领克汽车销售副总陈思英出任长城旗下魏牌CEO，小鹏汽
撰文Penn；编辑郭郭 这是《环球零碳》的第617篇原创 4月27日，为期10天的2023上海车展在国家会展中心（上海）圆满闭幕。 本届上海车展总展出面积超36万平方米，全球
出品｜新品略财观（原NBS新品略） 作者｜吴文武 准备入手特斯拉的“等等党”们，原本期待特斯拉在近期会降价，然而却没想到在五一节假期间，却突然等来了特斯拉宣布中国市场车型涨价的消息
随着4月销量超过2.5万台，李想当年在网络上“diss大众汽车高管”、“diss认为增程落后”的观点，开始一战封神。毫无疑问，在5月初汽车领域最大的赢家，就是理想汽车
“20多万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”，这句调侃既是2023年蔓延开来的汽车价格战的缩影，又客观反应了产品价格在消费者决策过程中起到的重要作用。那么降价对于当下的
4月份，理想汽车在终端市场的表现一骑绝尘，单月销量突破2.5万辆。拥有多达7款在售车型的蔚来则仅交付6658辆，不及小鹏汽车。 （图片来源：车事小说/摄） 文车事小说 无花果 虽然对于4月
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，“奋斗路上有抉择，开不坏的本田车”这两句广告词曾经是日系车在中国市场的金字招牌，多少人对其趋之若鹜，要知道，日系车曾经是中国汽车市场的主流品牌之一，占据了近三成的市场份额，丰田、本田、日产三大巨头更是无人能敌
2023年一开始，特斯拉就给新能源车圈下了一剂猛药，那就是大降价。不仅在中国降，在全球都在降价。当然降价也带来了销量的提升，数据显示一季度特斯拉汽车总交付量422875辆，较上年同期的 310048辆增长36%，创下了历史新高
2023年5月1日，多家新能源车品牌发布了2023年4月的销量数据英皇体育。随着上海车展的召开和五一销售旺季的到来，中国车市的情况已经有所改变。新能源车企尤其引人关注。 广汽埃安 2023年5月1日，
要说今年年初汽车市场里闹得最凶的事件，相信当属整个市场的激烈价格战了，不管是燃油车还是电车，都纷纷降价大甩卖。而燃油车大降价是因为清理国6A标准的库存车，那电车降价的原因就当属特斯拉的跳水大降价了。年
在璀璨的灯光下，今年最大的汽车盛宴上海车展已盛大闭幕，这场盛会吸引了众多世界顶级汽车制造商、媒体和观众的目光。而且今年的上海车展，更是成为中国汽车市场的一次大秀，尽显中国汽车行业最新发展趋势，特别是在新能源和智能汽车领域，展示了中国汽车制造商的创新实力和全球竞争力
随着4月份一过，时间刚到5月份，尽管还是五一节假日，但按照惯例，造车新势力们，纷纷公布了自己4月份的业绩。 但从销量来看，4月份开始分化了，淘汰赛似乎开始了，有企业卖的非常好，有企业开始掉坑里了。
时隔两年，2023上海国际车展重磅袭来。 作为年内首个A级汽车大展，也是中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一，上海车展无疑魅力值拉满，吸引全球大约1000多家企业参展。 对于本次盛宴，欧洲老
撰文Sueyl；编辑郭郭 这是《环球零碳》的第615篇原创 为期10天的2023第二十届上海国际汽车工业展览会（ 2023上海车展）于4月27日在国家会展中心（上海）闭幕。 作为今年全球第一场A级车展，新能源汽车成为最大亮点
从日前广汽发布的2022年度业绩报告中不难看出，营收和净利润两项数据对比，仅2023年一个季度的净利润几乎就能和2022年持平，新能源一路高歌猛进的另一面，则是合资品牌销量下滑明显、辉煌不再，总销量同比只有1.87%的小幅增长，业务更是出现明显下降的迹象
本届上海车展被不少合资车企视为一个重要的风口，通过这一机会，得以将未来一段时间的重点发展方向和新车公之于众，更是向中国市场表决心好机会。于长安马自达而言，亦是如此。就在上海车展前夕，长安马自达举行了品牌之夜活动
