英皇体育同类最佳的超级结MOSFET和 具成本优势的IGBT用于电动汽车充电桩
插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的充电桩进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开发高能效、高性能、具丰富保护功能的充电桩对于实现以尽可能短的充电时间续航更远的里程至关重要。常用的半导体器件有IGBT、超结MOSFET和碳化硅(SiC)。安森美半导体为电动汽车OBC和直流充电桩提供完整的系统方案，包括通过AEC车规认证的超级结MOSFET、IGBT、门极驱动器、碳化硅(SiC)器件、电压检测、控制产品乃至电源模块等，
近日，第十三届“上海国际充电设施产业展览会”在上海新国际博览中心盛大开幕，数百家企业携全球先进充电技术产品精彩亮相。作为电源领域的引领者之一，英皇体育金升阳带来了最新的充电桩行业产品与一站式电源解决方案，助力推动充电技术的创新和发展。英皇体育【金升阳展台：E4馆-A4311】 直流充电桩应用方案 高可靠——满足BMS辅源需求12/24V切换电源 旧国标将充电桩辅助电源输出电压统一为12V，针对大巴车BMS面临无电可充问题，金升阳最新推出行业专用机壳开关电源LM150-12M1224，满足BMS辅助12
关键词:充电桩，前级电路,后级电路充电桩：直流充电桩又称快充，可以将市电转换成直流电直接给电池包进行快速补电前级电路：AC-DC变换器，将市电（AC）整流成直流电（通常称为HVDC高压直流母线）后级电路：DC-DC变换器，
据公路总局资料2018年资料，大客车数量近34,000辆，顺应运具电动化的政策，让充电、储能解决方案一时被推上风口浪尖，成为热门产业。能源的调度与供给与经济发展息息相关，英皇体育顺应能源转型，从煤、核能、到再生能源，可见能源的存取点由集中走向分散。而由上述三者转化而成的电能，在充电、储能设备的技术更新下，民生、工业对储能设备的依赖程度正持续增加中。
2019年1月8日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)产品的联网交流充电桩系统解决方案。大联大世平推出基于NXP LPC54606的联网交流充电桩系统，支持微信控制与支付，此充电桩系统属于分散式充电桩范畴。适用于写字楼、商业综合、酒店、购物广场、展览中心、医院、体育中心、学校、停车场等场所。该方案是带有电量计费、联网控制、急停断电等功能的交流充电桩整体解决方案。充电桩具备漏电、断路、过压、欠压、英皇体育过流等保护功能，遵循GB-18487
目前新能源电池和新能源驱动汽车的新产品更新速度均出现了明显提升，与此同时，新能源汽车充电桩系统也开始过渡了技术升级阶段。在今明两天的方案分享
您是否有兴趣与我们一起探讨，如何降低充电桩控制与运营维护的成本?除了原材料成本的压缩，在设计方案与系统架构上是否有更好的降本空间?充电桩整桩安
大家知道，充电桩是给电动汽车ldquo;加油rdquo;的充电设施，学名叫ldquo;非车载充电机rdquo;。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和
新能源汽车之风已经吹遍全球，我国也开始逐渐支持新能源汽车的制造与配套设施的建设。因此现阶段可以说是充电桩和新能源汽车的爆发期，一些传统的技术
摘要：想保证充电桩的安全可靠性?就必须对其充电/通讯端口进行过流过压保护。
新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规
每当与人谈及电动汽车(EV)时，我经常会听到这样的观点：电动汽车的续航里程不够长，难以行驶很远的距离。虽然特斯拉和一些其他汽车厂商推出了行驶距
充电桩的市场面临着很多的行业痛点问题，随着众多新标准的出台，充电桩的产品安全性、兼容性得到极大的提升。那充电桩行业痛点问题是什么，充电桩企业
如今做充电桩协议测试最普遍的方法还是采用实车进行验证性测试，然而这种方法会带来诸多弊端。英皇体育这里将大家介绍一种由分体设备自行搭建的BMS模拟系统的方
充电桩 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电 [查看详细]
【干货】新能源趋势下，国内的半导体已经开始发力反击，比亚迪........
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